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全新RAV4重押雙擎,本色奇駿智勇無懼

2019-11-12| 發布者: 涉縣百事通| 查看: 135| 評論: 1|文章來源: 互聯網

摘要: 以舒適見長的城市SUV中,CR-V、奇駿和RAV4分別是本田、日產和豐田的王牌。近兩年以來,因“機油門”跌下神壇的C......

以舒適見長的城市SUV中,CR-V、奇駿和RAV4分別是本田、日產和豐田的王牌。近兩年以來,因“機油門”跌下神壇的CR-V,已然將重心轉至混動車型,重回領先地位尚有待時日。在現階段,奇駿和RAV4的角力,更能顯見日系品牌對當下城市SUV市場的理解與洞察。

應對智能化的消費升級,奇駿和RAV4均推出全新車型,給出了品牌各自的解決方案。面對兩款新車多種配置,消費者如何選擇?我們通過三個維度對兩款車型進行比較,試圖給出自己的意見,以供參考!

消費心理

買漲不買跌

從本年度兩款車的市場表現看,奇駿持續熱銷,RAV4則呈現不規則曲線。

來自兩款車型的口碑分析表明,奇駿熱銷在于口碑與產品力,新款奇駿讓產品力進一步提升,尤其是L2級智能駕駛系統“超智駕”讓產品在同級產品優勢明顯。

RAV4的曲線是“國五國六”換擋的市場反應,明顯的節點出現在新車上市當月,終端顯示RAV4在部分區域出現“加價”銷售,究其原因是熱銷車型為入門級車型。而在比拼產品綜合實力的高配車型上,全新RAV4海外麋鹿測試不及格等也影響了消費者的關注,遇冷不可避免。

市場策略

增配不加價,硬懟“雙擎”

比較兩款新車,奇駿“增配不加價”比較突出,而RAV4則突出源自豐田TNGA平臺技術。這是兩個品牌對中國市場洞察與應對的表現。

新款奇駿全新搭載L2級自動駕駛輔助系統,其中預碰撞警示系統與并線輔助系統,是最受歡迎的實用系統。

奇駿是日產采用雷諾-日產CMF平臺的首款國產車型,由于零部件通用率提高,產品的性價比更高并擁有更低的維護成本,讓奇駿有能力完成年度改款升級并擁有充分的競爭力。在回歸“技術日產”的戰略指引,東風日產通過對奇駿的持續升級,在安全、動力、智能配置及性能方面始終保持領先優勢,其高配車型搭載的智能四驅在越野車里更是獨樹一幟。

新上市的全新RAV4,也是基于這一理念,采用了豐田TNGA平臺開發。而在豐田的技術路線中未來主推“雙擎”,在低門檻的燃油車型中配置則相形見絀。這一點,從產品設計上看,RAV4的主力車型定然是雙擎車型。

從目前的市場反應來看,城市SUV的消費重心依然是性價比更高的入門級燃油車型。而在配置更高的車型上,雙方比拼的越野性能,兩款車型的差異盡顯。

產品對比

入門級與高配差異盡顯

高座姿高視野,是城市SUV受寵的先天基因。其中,兩驅車的份額幾近八成,由此可見,消費者最敏感的區間是性價比優先的入門級車型。

對比入門級兩驅車型,可以發現,奇駿2.0L裝備更實用,同等售價下奇駿帶來的價值更高。具體表現:奇駿擁有全景天窗、真皮座椅、車聯網、胎壓監測、并線輔助、倒車側方預警等。而RAV4在內飾材質上比較簡單,重點放在安全配置上??梢哉f是,各有特色。因側重點不同,市場表現也略有差異??紤]到,東風日產新推出的“雙保護航”,奇駿在同等售價下帶給消費者的價值更高。

同時,對于一款城市SUV,RAV42.0L的動力搭配四驅沒有太大意義??梢哉f,奇駿2.0與RAV4對比,從材料到配置,尤其是實用方面,奇駿2.0更超值。

在更高級別區間,越野性能與智能駕駛是焦點。比較奇駿2.5LCVT四驅智聯豪華版與RAV42.5LHEVCVT四驅精英版兩款車型,僅就越野性能而言,奇駿2.5L帶差速鎖的硬派四驅比其他電子四驅更靠譜,在征服南極、北極等極地后,歷經連續六季“勇往無人區”的考驗,智勇本色奇駿熱度不減,并多年奪得全球SUV銷量冠軍。

全新RAV4則略有遺憾,在新車上市前,RAV4海外麋鹿測試不及格讓其在高端陣營稍遜風騷。從產品配置上看,RAV4主打的是人性化的智能安全科技,如全車車窗一鍵升降功能等。而奇駿對消費心理把握更為到位,與RAV4的小天窗、塑料方向盤相比,奇駿標配了全景天窗,真皮座椅、真皮方向盤,同時,副駕駛電動座椅也比RAV4的手動更為高級??梢哉f,在高配車型上,奇駿比RAV4更全能。

購買建議

在依然保持增長的城市SUV中,煥新推出的奇駿與RAV4都具有侵略性?;谄放茖κ袌龅亩床旌蛻獙Φ牟呗?,兩款車在性能與配置上在現階段有明顯差異。簡單而言,相對于RAV4,奇駿2.0L更超值,奇駿2.5L更全能。


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